- -15%
Imagem ilustrativa. O produto pode apresentar variações.
BRAKING Kit de Discos em Flor (Frente) 320mm para TRIUMPH
BRAKING Kit de Discos em Flor (Frente) 320mm para TRIUMPH
ARROW RACE-TECH Protetor de calor para SPEED TRIPLE 1200 RS 21-
Protetor de calor em Carbono
LIGHTECH Guarda Lamas Traseiro em Carbono para TRIUMPH Speed Triple 1200 RR/RS/RX 21-25
EVOTECH PERFORMANCE Suporte de Matricula para Triumph Speed Triple 1200RS 22-
LIGHTECH Kit de Suporte de Matrícula para TRIUMPH Speed Triple 1200 RR / RS / RX 21-26
LEOVINCE Ponteiras de Escape LV-10 para Triumph SPEED TRIPLE 1200 RR/RS 21-
Ponteiras disponíveis em:
Homologado
LIGHTECH Proteção de Tampa de Embraiagem para TRIUMPH Speed Triple 1200 RR/RS/RX 21-25
LIGHTECH Par de Proteções de Braço Oscilante em Carbono para TRIUMPH Speed Triple 1200 RR/RS/RX 21-25
AKRAPOVIC Ponteira de escape para SPEED TRIPLE 1200 RR/RS 21-
Ponteira de escape em Titânio
Homologado EURO5
HEALTECH Anulador de Válvula de Escape para TRIUMPH Speed Triple 1200 RR/RS/RX
Desliga a luz de FI quando o servo motor da válvula de escape é removida
BONAMICI Kit de Manetes para TRIUMPH Street Triple 765 RS MOTO2 Edition 23-24 / Speed Triple 1200 RS-RR 21-24
Travão + Embraiagem
LIGHTECH Kit de Peseiras R Version para TRIUMPH 1200 RR 2026 / RX 25-26
Para Caixa Normal ou Invertida
R&G Kit de Suporte de Escape para Triumph Speed Triple 1200 RS 21- / RR 22-
R&G Proteção de Radiador PRO para TRIUMPH Street Triple RS/R 765 23- / R 23- / Moto2 23-24 / Speed Triple 1200RR 22- / Speed Triple RS 21-
RIZOMA Kit de Espelhos STEALTH NAKED MAX
Kit de espelhos e adaptadores para montagem, ver modelos no quadro em baixo*
Trata-se de um espelho que se converte numa asa aerodinâmica, especialmente projetada para motos Naked.
Aste de espelho fabricada a partir de Aluminio CNC e corpo de espelho em "Techno-polymer"
Duas funções:
Homologado
SC PROJECT ECR (Removedor Eletrónico de Catalisador) para EURO5+ para TRIUMPH
Com a remoção do catalisador (instalando um sistema completo racing ou um tubo de ligação de-cat) em motos Euro 5+, a ECU pode gerar um erro. Este dispositivo foi desenvolvido pela SC-Project para gerir corretamente a remoção do catalisador. Extremamente fácil de instalar, o dispositivo ECR deve ser ligado à tomada OBD e irá automaticamente gerir o erro, restaurando com segurança o funcionamento correto do sistema eletrónico da moto.