R&G Suporte de matricula para Speed Triple 1200 RR 22-/RS 21-

R&G Kit de Suporte de Escape para Triumph Speed Triple 1200 RS 21- / RR 22-

DUCABIKE Kit de amortecedor de direção para TRIUMPH Speed Triple 1200RS 22-

Suporte + Amortecedor de direcção Ohlins

EVOTECH PERFORMANCE Suporte de Matricula para Triumph Speed Triple 1200RS 22-

ZARD Kit de Coletores para TRIUMPH Speed Triple 1200 RS/RR 21-23

Coletores 3-em-1 em Inox

Sem Catalisador

Não Homologado

NOTA: os coletores foram concebidos para serem utilizados exclusivamente com escapes Racing ZARD e com Ponteiras Euro 5.

R&G Proteção de Radiador PRO para TRIUMPH Street Triple RS/R 765 23- / R 23- / Moto2 23-24 / Speed Triple 1200RR 22- / Speed Triple RS 21-

BONAMICI Kit de Manetes para TRIUMPH Street Triple 765 RS MOTO2 Edition 23-24 / Speed Triple 1200 RS-RR 21-24

Travão + Embraiagem

R&G Crash Pads para Speed Triple 1200 RS 21-/ RR 22-

EVOTECH PERFORMANCE Protecção de Radiador para Triumph Speed Triple 1200 RS/RR 21-

BRAKING Kit de Discos em Flor (Frente) 320mm para TRIUMPH

Info

LEOVINCE Ponteiras de Escape LV-10 para Triumph SPEED TRIPLE 1200 RR/RS 21-

Ponteiras disponíveis em:

• Inox
• Inox Preto

Homologado

HEALTECH iQSE Quickshifter Easy Kit

Compatibilidade em baixo*

ARROW RACE-TECH Ponteira de escape para TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS/RR 21-24

Ponteira de escape (Topo em Carbono):

• Titânio
• Alumínio "Preto"

Homologado EURO5

AKRAPOVIC Ponteira de escape para SPEED TRIPLE 1200 RR/RS 21-

Ponteira de escape em Titânio

Homologado EURO5

RIZOMA Kit de Espelhos STEALTH NAKED MAX

Kit de espelhos e adaptadores para montagem, ver modelos no quadro em baixo*

Trata-se de um espelho que se converte numa asa aerodinâmica, especialmente projetada para motos Naked.

Aste de espelho fabricada a partir de Aluminio CNC e corpo de espelho em "Techno-polymer"

Duas funções:

LIGHTECH Proteção de Tampa de Embraiagem para TRIUMPH Speed Triple 1200 RR/RS/RX 21-25

SC PROJECT ECR (Removedor Eletrónico de Catalisador) para EURO5+ para TRIUMPH

Com a remoção do catalisador (instalando um sistema completo racing ou um tubo de ligação de-cat) em motos Euro 5+, a ECU pode gerar um erro. Este dispositivo foi desenvolvido pela SC-Project para gerir corretamente a remoção do catalisador. Extremamente fácil de instalar, o dispositivo ECR deve ser ligado à tomada OBD e irá automaticamente gerir o erro, restaurando com segurança o funcionamento correto do sistema eletrónico da moto.