Imagem ilustrativa. O produto pode apresentar variações.
BREMBO Bomba de Travão Off Road
BREMBO Bomba de Travão Off Road
Bomba de travão para utilização em off road
Piston de Ø9mm
Acabamento em alumínio natural com o logo vermelho da Brembo
BREMBO PS 13 C Bomba de Travão Traseira
Ø 13
40mm Entre furos
BREMBO PS 13 C Bomba de Travão Traseira
Ø 13
40mm Entre furos
BREMBO Bomba de Travão Off Road
Bomba de travão para utilização em off road
Piston de Ø9mm
Acabamento em alumínio natural com o logo vermelho da Brembo
GALESPEED Bomba de Travão Traseira
Ø 12mm
49mm Entre furos
GALESPEED BOMBA DE TRAVÃO 17 CNC 18-16
Manete Longa
Sensor de luz travão incluida
BREMBO Kit Bomba de Travão 19RCS Corsa Corta + Reservatório Transparente
Bomba de travão 19RCS Corsa Corta com corpo forjado e êmbolo de 19mm
Rácio de manete variável
Inclui sensor para a luz de travão
Copo de óleo transparente com suporte e todos os acessórios necessários para a instalação
Bomba de travão utilizada para competição com o corpo maquinado em tecnologia CNC
Sensor de luz de travão incluída
BREMBO Bomba de travão PR16x21
Bomba de travão com piston de 16mm de diâmetro, corpo em côr titânio e manete em preto.
CNC RACING Kit de Bomba de Travão Traseiro
Permite instalar a bomba de travão traseiro no guiador, com acionamento através do dedo indicador. Manete com ajuste micrométrico frontal para maior precisão.
Fabricado em liga leve maciça com anodização para maior resistência.
Indicado para casos de mobilidade reduzida na perna direita.
Compatível com bombas de travão traseiro com 40 mm entre centros (vendida separadamente).
A Brembo apresenta a ultima evolução no conceito de bomba radial com o lançamento da nova 19 RCS CORSA CORTA.
A novidade mais significativa consiste em oferecer ao piloto a possibilidade de ajustar a distância de inicio de travagem “bite point”
HEL Bomba de travão traseira "Duas vias"
Totalmente maquinado em CNC a partir de um bloco sólido de alumínio para durabilidade e precisão.
O design é compacto ajustando-se perfeitamente atrás da proteção do calcanhar.
Possui um diâmetro do êmbolo de 13mm, com orifícios de montagem ajustáveis para facilitar o posicionamento.
Inclui parafusos banjo M10 x 1.00 e M12 x 1.00, acompanhados de anilhas de cobre.
Substitui o reservatório traseiro por linhas duplas, sendo compatível com travão de polegar/dedo e pedal.
Apenas um método de travagem pode ser utilizado de cada vez (polegar ou pedal).
O acabamento está disponível em Preto ou Cinza Anodizado, com o logótipo HEL pintado à mão para um toque personalizado.
Bomba recomendada para uso em pista.
Não inclui sensor de travagem.
MAGURA HC1 Bomba de Travão
GALESPEED BOMBA DE TRAVÃO 17 CNC 18-16
Manete Curta
Com aperto para o suporte do copo de óleo (M6)