Imagem ilustrativa. O produto pode apresentar variações.
GALESPEED Bomba de Travão Traseira (40mm)
GALESPEED Bomba de Travão Traseira
Ø 12mm
40mm Entre furos
BREMBO PS 13 CNC Bomba de Travão Traseira c/ Reservatorio
BREMBO PS 13 CNC Bomba de Travão Traseira c/ Reservatorio
GALESPEED Bomba de Travão Traseira
Ø 12mm
40mm Entre furos
Bomba indicada para motas apenas com um disco
Manete Longa
Não inclui sensor de travão
Bomba indicada para motas apenas com um disco
Manete Curta
Não inclui sensor de travão
BREMBO Bomba de Travão OFF-ROAD 10X16 com Interruptor de Stop
HEL Bomba de Travão CNC 18X19 / 19X19 / 20X19
Bomba fabricada a partir de Alumínio Maquinado
Rácio variável
Disponível em Preto ou Nickel, manete fixa ou dobrável
Indicada para motos com 2 discos frontais
TALOS PERFORMANCE Bomba de Travão XS
Ø Pistão:
Pivot: 18-20mm
BREMBO Kit Bomba de Travão 19RCS + Reservatório Fumado
Bomba de travão 19RCS com corpo forjado e êmbolo de 19mm
Rácio de manete variável, 18-20
Inclui sensor para a luz de travão
Copo de óleo fumado com suporte e todos os acessórios necessários para a instalação
Bomba indicada para uso em pista.
Não inclui sensor de travão.
BREMBO Kit Bomba de Travão 19RCS Corsa Corta + Reservatório Fumado
Bomba de travão 19RCS Corsa Corta com corpo forjado e êmbolo de 19mm
Rácio de manete variável
Inclui sensor para a luz de travão
Copo de óleo fumado com suporte e todos os acessórios necessários para a instalação
Bomba recomendada para uso em pista.
Não inclui sensor de travagem.
BREMBO Bomba de Travão Off Road
Bomba de travão para utilização em off road
Piston de Ø9mm
Acabamento em alumínio natural com o logo vermelho da Brembo
BREMBO PS15 Bomba de Travão com reservatório
Piston de Ø15mm
Bomba de travão utilizada para competição com o corpo maquinado em tecnologia CNC
HEL Bomba de Travão / Embraiagem CNC 15X16 / 16X16 / 17X16
Bomba fabricada a partir de Alumínio Maquinado
Rácio variável
Disponível em Preto ou Nickel, manete fixa ou dobrável
Indicada para motos com 1 disco frontal
A Brembo apresenta a ultima evolução no conceito de bomba radial com o lançamento da nova 17 RCS CORSA CORTA.
A novidade mais significativa consiste em oferecer ao piloto a possibilidade de ajustar a distância de inicio de travagem “bite point”