Imagem ilustrativa. O produto pode apresentar variações.
BREMBO PS 13 CNC Bomba de Travão Traseira c/...
BREMBO PS 13 CNC Bomba de Travão Traseira c/ Reservatorio
GALESPEED Bomba de Travão Traseira
Ø 12mm
45mm Entre furos
GALESPEED Bomba de Travão Traseira
Ø 12mm
45mm Entre furos
BREMBO PS 13 CNC Bomba de Travão Traseira c/ Reservatorio
TALOS PERFORMANCE Bomba de Travão XR
Ø Pistão:
Pivot:
Bomba de travão utilizada para competição com o corpo maquinado em tecnologia CNC
Bomba de travão utilizada para competição com o corpo maquinado em tecnologia CNC
BREMBO PS 13 C Bomba de Travão Traseira
Ø 13
40mm Entre furos
HEL Manete e Cepo CNC para Embraiagem de Cabo
TALOS PERFORMANCE Bomba de Travão XS
Ø Pistão:
Pivot: 18-20mm
GALESPEED Sistema de Travagem com Polegar e Suporte no Guiador
Manete Curta Ajustável + Suporte para montar no Guiador 22mm
BREMBO Bomba de travão PR16x21
Bomba de travão com piston de 16mm de diâmetro, corpo em côr titânio e manete em preto.
BREMBO Bomba de Travão OFF-ROAD 10X16 com Interruptor de Stop
HEL Bomba de travão traseira "Duas vias"
Totalmente maquinado em CNC a partir de um bloco sólido de alumínio para durabilidade e precisão.
O design é compacto ajustando-se perfeitamente atrás da proteção do calcanhar.
Possui um diâmetro do êmbolo de 13mm, com orifícios de montagem ajustáveis para facilitar o posicionamento.
Inclui parafusos banjo M10 x 1.00 e M12 x 1.00, acompanhados de anilhas de cobre.
Substitui o reservatório traseiro por linhas duplas, sendo compatível com travão de polegar/dedo e pedal.
Apenas um método de travagem pode ser utilizado de cada vez (polegar ou pedal).
O acabamento está disponível em Preto ou Cinza Anodizado, com o logótipo HEL pintado à mão para um toque personalizado.
HEL Bomba de Travão / Embraiagem CNC 15X16 / 16X16 / 17X16
Bomba fabricada a partir de Alumínio Maquinado
Rácio variável
Disponível em Preto ou Nickel, manete fixa ou dobrável
Indicada para motos com 1 disco frontal
BRAKING Bomba de travão MC-R1 RACE
Regulação da posição da alavanca com botão de clique e opção de ajustador remoto
Controlo do ponto de mordida ajustável de 0-100% para máxima precisão
Alternância da relação do braço da alavanca para obter características 19x18 e 19x20 com um único cilindro mestre
Mecânica e hidráulica otimizadas para resposta linear e maior potência
Bomba indicada para motas apenas com um disco
Manete Curta
Não inclui sensor de travão
Bomba recomendada para uso em pista.
Não inclui sensor de travagem.