BREMBO Bomba de Travão Off Road

BREMBO Bomba de Travão GP 19x18 FL 

Bomba de Travão utilizada actualmente no MOTOGP.

Topo de Gama.

GALESPEED BOMBA DE TRAVÃO 17 CNC 18-16

Manete Curta

Com aperto para o suporte do copo de óleo (M6)

BREMBO Kit Bomba de Travão 19RCS + Reservatório Transparente

Bomba de travão 19RCS com corpo forjado e êmbolo de 19mm

Rácio de manete variável, 18-20

Inclui sensor para a luz de travão

Copo de óleo transparente com suporte e todos os acessórios necessários para a instalação

Produto não Disponível para Revenda

Não é possível aplicar códigos de desconto neste produto

HEL Manete e Cepo CNC para Embraiagem de Cabo

Produto não Disponível para Revenda

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Sensor de luz de travão incluido.

TALOS PERFORMANCE Bomba de Travão XS

Ø Pistão:

• 16mm
• 19mm

Pivot: 18-20mm

A Brembo apresenta a ultima evolução no conceito de bomba radial com o lançamento da nova 17 RCS CORSA CORTA.

A novidade mais significativa consiste em oferecer ao piloto a possibilidade de ajustar a distância de inicio de travagem “bite point”

BREMBO Bomba de Travão 15RCS

Bomba de travão CNC 19 - RATIO 20-18

Bomba de travão utilizada para competição com o corpo maquinado em tecnologia CNC

Bomba indicada para motas apenas com um disco

Manete Curta

Não inclui sensor de travão

Produto não Disponível para Revenda

Não é possível aplicar códigos de desconto neste produto

Sensor de luz travão incluida

BREMBO Bomba de travão CORSA CORTA RR

Mais leve e semelhante às versões de competição

Oferece três pontos de travagem (Normal, Desporto, Corrida) e sistema RCS para ajuste de êmbolo

Com componentes de alta qualidade usados em MotoGP

Design refinado e o acabamento em titânio cinza garantem uma resistência ao desgaste

Uma escolha perfeita para melhorar o desempenho da travagem

BREMBO PVPS13 Bomba de Travão Traseira c/ Reservatório

• Alumínio
• Piston de 13mm
• 40mm de distância entre furos

Bomba indicada para motas apenas com um disco

Manete Longa

Não inclui sensor de travão

HEL Bomba de travão traseira "Duas vias"

Totalmente maquinado em CNC a partir de um bloco sólido de alumínio para durabilidade e precisão.

O design é compacto ajustando-se perfeitamente atrás da proteção do calcanhar.

Possui um diâmetro do êmbolo de 13mm, com orifícios de montagem ajustáveis para facilitar o posicionamento.

Inclui parafusos banjo M10 x 1.00 e M12 x 1.00, acompanhados de anilhas de cobre.

Substitui o reservatório traseiro por linhas duplas, sendo compatível com travão de polegar/dedo e pedal.

Apenas um método de travagem pode ser utilizado de cada vez (polegar ou pedal).

O acabamento está disponível em Preto ou Cinza Anodizado, com o logótipo HEL pintado à mão para um toque personalizado.