Lightech Suporte de Matricula para CB 1000R 08-17

Jogo de discos em flor (Frente) com o centro em alumínio da marca Braking.

Info

*Para ser utilizado na CB1000R 08-17 necessita de espaçadores para as pinças

VALTERMOTO Tampa do Reservatório de Óleo (Traseira/Embraiagem)

• Fabricado em Alumínio
• O contacto com o óleo hidráulico não altera a cor do produto
• Disponível em Várias Cores 

Compatibilidade em Baixo

ARROW Ponteira de Escape Thunder para HONDA CB1000R 08-17

Ponteira disponível em:

• Alumínio
• Titânio com Ponta em Carbono
• Titânio sem Ponta em Carbono

Homologado

R&G Deslizador da Tampa de Motor lado direito para CB1000R 18-

KAOKO Estabilizador do acelerador para motos HONDA (30mmØ exteriror)

"Cruise Control"

HM PLUS SS Quickshift

Informações em baixo:

R&G Proteção de Suspensão para CB 1000 R  08-18

R&G Base larga de descanso lateral para CB1000R 08-

Brembo Sport EVO 500++ funciona numa aplicação larga de ambientes. ideal para tudo desde a utilização diária até uso intermédio em pista.

Este é um liquido de travões fiável de alta qualidade que melhora o toque da manete e a consistência na performance da travagem.

• Quantidade: 250ml
• Ponto molhado de ebolição: 168 Cº / 336 F
• Ponto seco de ebolição: 271 Cº / 520 F

ARROW Ponteira de Escape Street Thunder para HONDA CB1000R 08-17

Ponteira disponível em:

• Alumínio com Ponta em Carbono
• Alumínio Preto com Ponta em Carbono
• Alumínio Preto

Homologado

VALTERMOTO Tampa do Reservatório de Óleo (Frente/Trás)

• Fabricado em Alumínio
• O contacto com o óleo hidráulico não altera a cor do produto
• Disponível em Várias Cores 

Compatibilidade em Baixo

AKRAPOVIC Tubo de Ligação para CB 1000 R 08-16

Tubo de ligação em Inox

Supressor de Catalizador

Não Homologado

LIGHTECH Crash Pads para CBF1000 06-12 / CB1000R 08-22 / CB1000 HORNET 25-

Centro em Preto, disponível em várias cores (Vendidas em separado)

Borracha em preto, disponível em várias cores (Vendidas em separado)

Par

RIZOMA Suporte de Matricula CB1000R

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira)

Este é um composto sinterizado, específico para aplicação posterior, caracterizado por um coeficiente de atrito elevado em todas as condições de utilização, tanto a quente como a frio, combinado com um baixo desgaste, o que garante uma vida útil longa e uma quilometragem prolongada.

Copo específico para embutir dentro da bomba.