R&G Proteção de Suspensão para CB 1000 R 08-18

LSL Crash Pad Kit para CB1000R 08- / CBF1000F 10-

Disponível em várias cores.

NGK Vela de Ignição LASER IRIDIUM 

A resposta aprimorada do acelerador, anti-incrustante superior e alta ignição tornam o Iridium ideal para os entusiastas do desempenho. O ponto de fusão extremamente alto da Iridium é perfeitamente adequado aos motores de alta temperatura de hoje, proporcionando aceleração, eficiência de combustível e durabilidade excelentes.

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SC PROJECT GP M2 Ponteira de Escape para CB1000R 08-17

Ponteira de Escape em Carbono

Opção de com ou sem Protector de Calor em Carbono

Homologado

Lightech Suporte de Matricula para CB 1000R 08-17

Kit inclui LED + Refletor

Homologado

PUIG Vidro "Sport" para CB1000R 08-10

Disponível em várias cores

R&G Deslizador da Tampa de Motor lado direito para CB1000R 18-

VALTERMOTO Tampa do Reservatório de Óleo (Frente/Trás)

• Fabricado em Alumínio
• O contacto com o óleo hidráulico não altera a cor do produto
• Disponível em Várias Cores 

Compatibilidade em Baixo

BREMBO SERIE ORO Kit de Discos de Travão (frente).

ARROW Ponteira de Escape Street Thunder para HONDA CB1000R 08-17

Ponteira disponível em:

• Alumínio com Ponta em Carbono
• Alumínio Preto com Ponta em Carbono
• Alumínio Preto

Homologado

HP CORSE Evoxtreme Ponteira de Escape para CB1000R 08-15.

Ponteira de Escape:

• Inox (topo em Carbono)
• Inox "Dark" (topo em Carbono)

Homologada.

Versão sem Catalisador Aqui.

ARROW Ponteira de Escape Thunder para HONDA CB1000R 08-17

Ponteira disponível em:

• Alumínio
• Titânio com Ponta em Carbono
• Titânio sem Ponta em Carbono

Homologado

VALTERMOTO Tampa do Reservatório de Óleo (Traseira/Embraiagem)

• Fabricado em Alumínio
• O contacto com o óleo hidráulico não altera a cor do produto
• Disponível em Várias Cores 

Compatibilidade em Baixo

ARROW Proteção de Calor em Carbono para HONDA CB1000R 08-17

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira)

Este é um composto sinterizado, específico para aplicação posterior, caracterizado por um coeficiente de atrito elevado em todas as condições de utilização, tanto a quente como a frio, combinado com um baixo desgaste, o que garante uma vida útil longa e uma quilometragem prolongada.