Imagem ilustrativa. O produto pode apresentar variações.
R&G Deslizador da Tampa de Motor lado direito...
R&G Deslizador da Tampa de Motor lado direito para CB1000R 18-
ARROW Ponteira de Escape Thunder para HONDA CB1000R 08-17
Ponteira disponível em:
Homologado
ARROW Ponteira de Escape Thunder para HONDA CB1000R 08-17
Ponteira disponível em:
Homologado
R&G Deslizador da Tampa de Motor lado direito para CB1000R 18-
ZCOO Pastilhas de travão
EX RACE
EX-C ENDURANCE
1 Kit para 1 Disco
BREMBO SERIE ORO Kit de Discos de Travão (frente).
BREMBO Supersport Kit de Discos de Travão (frente).
Ø310mmx94mm
SC PROJECT GP M2 Ponteira de Escape para CB1000R 08-17
Ponteira de Escape em Carbono
Opção de com ou sem Protector de Calor em Carbono
Homologado
HEALTECH iQSE Quickshifter Easy Kit para NC750X 2014-2024 / NC750S 2014-2024 / NC700 X 2012-2017 / NC700 S 2012-2017 / CB650F 2014-2020 / CB650R 2019-2023 / CB1000R 2008-2024 / HORNET 1000 2024- /THUNDERCAT 600
Conjunto que inclui Módulo, sensor e Cablagem
BREMBO Pastilhas Racing Z04.
Pastilhas usadas nos Campeonatos do Mundo de Superbike e SuperSport.
2 Jogos de Pastilhas.
M488Z04
VALTERMOTO Afinadores de "Preload" da Suspensão (Sextavado de 19mm)
R&G Proteção de Suspensão para CB 1000 R 08-18
R&G Suporte de Matricula HONDA CB1000R 08-
Este suporte é compatível com piscas Originais e Led.
BREMBO Kit de pastilhas frente (2 Pares de Pastlhas)
Vários compostos disponíveis
Composto SA
Composto sinterizado, conhecido pela excelente eficácia em todas as condições de uso.
Composto SC
Composto intermédio sinterizado, dedicado ao uso desportivo e para trackdays.
Composto RC
Composto exclusivo para uso em pista. Ideal para qualquer competição
MIVV Ponteira de Escape DOUBLE GUN para HONDA CB1000R 08-17
Ponteira Dupla
Ponteira disponível em:
Homologado
HP CORSE Hydroform Ponteira de Escape para CB1000R 08-15.
Ponteira de Escape:
Homologada.
Versão sem Catalisador Aqui.
Jogo de discos em flor (Frente) com o centro em alumínio da marca Braking.
BREMBO Kit Pastilhas (Traseira)
Este é um composto sinterizado, específico para aplicação posterior, caracterizado por um coeficiente de atrito elevado em todas as condições de utilização, tanto a quente como a frio, combinado com um baixo desgaste, o que garante uma vida útil longa e uma quilometragem prolongada.