Imagem ilustrativa. O produto pode apresentar variações.
R&G Crash Pads BMW S1000XR 15-19
R&G Crash Pads BMW S1000XR 15-19
AKRAPOVIC Ponteira de Escape S1000XR 15-16.
Ponteira de escape em Titânio Preto com Topo em Carbono.
AKRAPOVIC Ponteira de Escape S1000XR 15-16.
Ponteira de escape em Titânio Preto com Topo em Carbono.
R&G Crash Pads BMW S1000XR 15-19
R&G Esticador de Corrente com Suporte de Cavalete para S1000RR 10- / S1000R 14- / S1000XR 15-24 / M1000R 23-24 / M1000XR 24-
R&G Kit de tampas de motor BMW S1000XR 15-19
Kit de 4 peças
PUIG Protetor de veio frontal para S1000XR
Anéis com cor vendidos em separado
MRA Vidro Touring "TM" para S1000XR 15-
Disponível em vários tons.
Altura: 380mm.
Largura: 380mm.
GILLES TOOLING Kit de Protetores de Eixo Traseiro para BMW S1000 XR 15-
HEALTECH Eliminador do Servo motor de Escape ESE-SW para BMW*
O Eliminador de Servo de Escape Comutável (ESE-SW) é uma versão especial do bem-sucedido Eliminador de Servo de Escape (ESE)
Permite ao condutor assumir o controle total do servo motor, útil para transições entre estrada e pista
Você pode abrir completamente ou fechar a válvula de escape da sua moto. Ou deixá-la no modo original
BRAKING Pastilhas
1 Unidade
HYPERPRO Suporte de Amortecedor de Direcção para S1000XR 15-19
Suporte em Preto
LSL Guiador CRAFT BAR C2 em Alumínio
Disponível em Preto ou Cinza
Ø32mm
EVOTECH PERFORMANCE Kit de Protecções de Radiadores para S1000XR 15-19 / S1000RR 15-18
EVOTECH PERFORMANCE Pesos de Punho para S1000XR 15-19
HEALTECH Anulador de válvula de escape para BMW
Desliga a luz de FI quando o servo da válvula de escape é removida
R&G Proteção de Suspensão para BMW S1000XR 15-19 / F850GS 18- / F750GS 18-
NGK Vela de Ignição
As velas de ignição NGK de níquel apresentam um eletrodo central de ranhura em V especialmente projetado, melhorando a ignição e reduzindo a têmpera. Núcleo de cobre com 98% de pureza.
As roscas laminadas a frio evitam roscas cruzadas e danos às cabeças dos cilindros.
O revestimento trivalente elimina a necessidade de anti-gripagem.
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