R&G Suporte de Matricula HONDA Integra 700/750 -15 / NC700S/ X 12-14, NC750S/X 14-15

Lightech Suporte de Matricula para Integra 700 / 750 / NC 700 (X) 12-15

Kit inclui LED + Refletor

Homologado

ARROW RACE-TECH Ponteira de Escape para NC 700/750 (S/X) / INTEGRA 12-

Ponteira de Escape:

• Alumínio
• Alumínio "Preto"
• Alumínio "Branco"

Homologado

BREMBO Kit de pastilhas

Pastilhas para travão de parque

Guarda Lamas Traseiro da marca R&G

BREMBO Pastilhas Sinterizadas

Composto SA

Composto sinterizado, conhecido pela excelente eficácia em todas as condições de uso

Caixa com 2 Pastilhas

BREMBO SERIE ORO Disco de Travão (Traseira)

Conjunto de tubos de travão em malha de aço para a sua mota. Kit completo frente e trás.
Pode escolher a cor do tubo e dos terminais. Tudo ao seu gosto!
Aposte na segurança e melhore a sua travagem.
Estes Kits são para motas sem ABS.
Se a sua mota tem ABS ou não aparece na lista consulte-nos.

R&G Pesos de Punho para HONDA NC700X/S/DCT/NT700V/Integra / NC750X 12-24 / CB100R 18- / NT1100 22- / CB1000 Hornet 25-

Para um disco da frente

AKRAPOVIC Ponteira de Escape para NC 700/750 S/X / INTEGRA 12-20

Ponteira de Escape:

• Titânio (Topo em Carbono)
• Carbono (Topo em Carbono)

LEOVINCE NERO Ponteira de Escape NC 700 (S/X) 12-13 / NC 750 (S/X) 14-17 / INTEGRA 700 12-13 / INTEGRA 750 14-16.

Ponteira de escape em Inox.

Escape Homologado EURO3

BRAKING Disco de Travão em flor (Traseiro)

Compatibilidade

ARROW RACE-TECH Ponteira de Escape para NC 700/750 (S/X) / INTEGRA 12-

Ponteira de Escape:

• Titânio (Topo em Carbono)
• Carbono (Topo em Carbono)
• Alumínio (Topo em Carbono)
• Alumínio "Preto" (Topo em Carbono)
• Alumínio "Branco" (Topo em Carbono)

Homologado

KAOKO Estabilizador do acelerador para NC700X and NC700 series models (2012-), Integra Scooter (2012-), CBR500R (2013-), NC750 (2013-), CB500X/F (2013-), CB1100F (2013-), CBR300F/R (2013-), CB1000R(+) '18-

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto sintetizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.