ARROW INDY RACE EVO Ponteira de Escape para Kawasaki Ninja 500 24- / Z500 24-

AKRAPOVIC Ponteira de Escape em Carbono para KAWASAKI Ninja 500 24- / Z500 24-

Com Ponta em Carbono

Não Homologado

GILLES TOOLING Kit de Tampas de Espelho para KAWASAKI ZX-4R 23- / 4RR 23-25 / ZX-6R 23- / Ninja 500 24-25 / Ninja 650 26-

LEOVINCE GP CORSA Ponteira de Escape para NINJA 400 18-23 / Z400 19-23 / NINJA 500 24- / Z500 24-

Ponteira de Escape:

• Carbono Brilhante

Não Homologado

LEOVINCE LV ONE EVO Ponteira de Escape para NINJA 400 18-23 / Z400 19-23 / NINJA 500 24-

Ponteira de Escape (Topo em Carbono):

• Carbono
• Inox

Homologado

EVOTECH PERFORMANCE Crash Pads para KAWASAKI Ninja 500 24-

EVOTECH PERFORMANCE Suporte de Matrícula para KAWASAKI Ninja 500 24- / Z500 24-

LIGHTECH Tampas de Espelho para NINJA 500 24- / ZX-4RR 24- / ZX-6R 19-

Disponível em várias cores

R&G PRO Proteção de radiador para Ninja 400/250 18- / Z400 19- / Z250 19- / Z500 (Ninja) 24- / Eliminator 500 24-

AKRAPOVIC Ponteira de Escape em Titânio para KAWASAKI Ninja 500 2024- / Z500 2024-

Com Ponta em Carbono

Homologado

AKRAPOVIC Proteção de Calor em Carbono para KAWASAKI Ninja 500 24- / Z500 24-

R&G Kit de Proteção das Botas para KAWASAKI Ninja 500 24- / Ninja 250/400 18- / Z250/400 19- / Z500 24-

ARROW PRO-RACE Ponteira de Escape para Kawasaki Ninja 500 24- / Z500 24-

Ponteira disponível em:

• Nicrómio
• Nicrómio Preto

Homologado

R&G Suporte de Matrícula para NINJA 500 / Z500 24-

Suporte de Matricula com luz de Matricula incluída 

Compatível com os piscas de origem

A-SIDER Pega de Depósito para KAWASAKI

Em Preto

Modelos compatíveis abaixo

LSL Kit de Avanços SPORT MATCH Ø41mm

Design desportivo para posição de condução avançada estilo racing

Abraçadeiras Maquinadas em alumínio 

Máxima estabilidade com peso reduzido

Ângulo das hastes: 5°

Abraçadeira em Cinza ou Preto

Hastes de avanços em preto:

• Diâmetro - 22mm 
• Comprimento - 280mm

Kit de avanços de competição, pode haver incompatibilidades com as carenagens de origem

Confirmar sempre medida dos avanços OEM