SC PROJECT Ponteira de Escape SC-RR para HONDA CBR600RR 24-

LIGHTECH Kit de Manetes Tipo K para HONDA

Em Magnésio/Alumínio

Modelos compatíveis abaixo

GILLES TOOLING Tampa de Reservatório de Fluído de Travão da Frente

R&G EASYGRIP Película Protetora de depósito para CBR600RR 24-

Depósito

Cortado especificamente para um ajuste perfeito.

Fabricado em poliuretano transparente de alta qualidade.

Película de proteção de pintura (PPF) ultra fina e super resistente.

Extremamente flexível e moldável.

Desenhado para proteger a sua moto e eliminar danos.

Ideal para motos de corrida e estrada.

Disponível em Brilhante e Mate.

HEALTECH Eliminador do Servo motor de Escape

• O microprocessador embutido garante ótimo funcionamento e oferece ótima compatibilidade. Basta ligá-lo e aproveitar o passeio

• A unidade em si é quase menor que o conector OEM ao qual ela se conecta

• Funciona com todos os slip-ons de aftermarket

ARROW Escape Completo COMPETITION para HONDA CBR600 RR 24-

Com Ponteira com Ponta em Carbono

Ponteira em Titânio

Coletores e Tubo de Ligação em Titânio

Não Homologado

R&G Protetores de Bloqueio - Universal (26-27mm)

WRS Vidro "Race High" para CBR600RR 24-

+35mm

Disponível em vários tons.

BONAMICI Adaptador de proteção de manete para CBR1000RR 04- / CBR600RR 03-

EVOTECH PERFORMANCE Tampas de Espelhos para Honda CBR 600 RR 24- / CBR650 R 24-

EVOTECH PERFORMANCE Protetores de Manetes para Honda CBR600RR 2024

Embraiagem + Travão

ARROW Ponteira de Escape INDY RACE para Honda CBR 600 RR 24-

Ponteira com Ponta em Carbono

Disponível em:

• Titânio
• Alumínio Preto

Homologada

EAZI-GRIP PRO para CBR600RR 24-

Disponível nas seguintes cores:

• Preto
• Transparente

LIGHTECH Kit de Proteções de Eixo para HONDA CBR600RR 07-25

Disponível em Preto ou Vermelho

MWR "WSBK" Filtro de Ar Racing para CBR600RR 2021-2025

ALIANT Bateria de Lítio YLP14

Equivalente ao modelo:

• YT14B-BS
• YTX14-BS
• YTX14L-BS

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto sinterizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.