WRS Vidro TOURING para HONDA XL 750 TRANSALP 23-24

BARKBUSTERS Proteção de mãos para XL750 TRANSALP 23-

Compatível com as proteções JET, VPS, STORM ou CARBON

ALPHA TECHNIK Kit de Rebaixamento para HONDA XL750 Transalp 23-

• 25mm
• 40mm

RIZOMA Kit de Manetes "ADJUSTABLE PLUS"

Manete de Travão e Embraiagem

Manetes ajustáveis

Disponível em Preto, Cinza, Titânio ou Bronze

R&G Proteção de Farol para CB500F 19- / CB500X 19- / CB750 Hornet 23- / XL750 Transalp 23-

• 2.5mm de Espessura
• Transparente
• Acrílico Anti-Riscos

Inclui fita de dupla face 3M para uma fácil instalação

HP CORSE Ponteira de Escape SP-2 Curta para XL750 TRANSALP 23-

Ponteira de escape:

• Titânio
• Titânio "Preto"

Compatível com malas laterais OEM e aftermarket

Posição Alta

Homologado EURO5

GPR Coletores para XL 750 TRANSALP 23-

Coletores Racing em Inox

Não Homologado

OHLINS Amortecedor Traseiro S46DR1S para HONDA XL750 TRANSALP 23-25

Com Ajuste de Compressão e Pré-Carga de Mola

SC PROJECT X-PLORER II Ponteira de escape para XL750 TRANSALP 23-

Ponteira de escape (Topo em Carbono):

• Titânio
• Carbono

Compatível com malas laterais

Homologado EURO5

SC PROJECT Coletores para XL750 TRANSALP 23-

Coletores Racing em Inox

Não Homologado

PUIG Adaptadores para piscas originais Honda

Para poder utilizar os piscas originais Honda nos suportes de matricula PUIG

Par

TERMIGNONI Ponteira de Escape em Titânio para HONDA XL750 Transalp 23-25 

Ponteira em Titânio com Ponta em Inox

Homologado EURO 5+

YOSHIMURA RS-12 Ponteira de escape para XL 750 TRANSALP 23-

Ponteira de escape em Inox com topo em Carbono

Não homologado

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WRS Vidro SPORT para HONDA XL 750 TRANSALP 23-24

Disponível em:

• Transparente
• Ligeiramente Fumado
• Fumado Escuro
• Amarelo

ARROW INDY RACE Ponteira de escape para XL 750 TRANSALP 23-

Ponteira de escape (Topo em Carbono):

• Alumínio "Preto"

Proteção de calor em Carbono

Homologado EURO5

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto sintetizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.