WRS Vidro CAPONORD para HONDA XL 750 TRANSALP 23-24

SC PROJECT X-PLORER II Ponteira de escape para XL750 TRANSALP 23-

Ponteira de escape (Topo em Carbono):

• Titânio
• Carbono

Compatível com malas laterais

Homologado EURO5

R&G Easygrip para Honda Xl750 Transalp '23-

Disponível em preto ou transparente

BARKBUSTERS Proteção de mãos para XL750 TRANSALP 23-

Compatível com as proteções JET, VPS, STORM ou CARBON

SC PROJECT RALLY RAID Ponteira de escape para XL750 TRANSALP 23-

Ponteira de escape em Titânio

Compatível com malas laterais

Homologado EURO5

R&G Protector de Manómetros para X-ADV 21- / FORZA 750 21- / CB1000R 21- / CB750 Hornet 23- / XL750 Transalp 23-

Kit Completo para a Instalação

2 Películas

Kaoko Estabilizador de acelerador para Transalp 750 2023-

"Cruise Control"

WRS Vidro TOURING para HONDA XL 750 TRANSALP 23-24

Disponível em:

• Transparente
• Ligeiramente Fumado
• Fumado Escuro

HYPERPRO Kit de Rebaixamento (-25mm) para XL 750 TRANSALP 23-

Mola traseira

R&G Proteção de Farol para CB500F 19- / CB500X 19- / CB750 Hornet 23- / XL750 Transalp 23-

• 2.5mm de Espessura
• Transparente
• Acrílico Anti-Riscos

Inclui fita de dupla face 3M para uma fácil instalação

HP CORSE SP-1 CARBON SHORT Ponteira de escape para XL750 TRANSALP 23-

Ponteira de escape (Top em Carbono):

• Titânio
• Inox "Preto"

Compatível com malas laterais OEM

Posição baixa

Homologado EURO5

AKRAPOVIC Coletor para Honda XL750 Transalp 23-

Coletor em Inox

HYPERPRO StreetBox para XL 750 TRANSALP 23-

Kit composto por molas frontais progressivas e amortecedor traseiro.

Mola do amortecedor traseiro em Preto ou Roxo

ARROW Coletores para XL750 TRANSALP 23-

Coletores Racing em Inox

Não Homologado

SC PROJECT Coletores para XL750 TRANSALP 23-

Coletores Racing em Inox

Não Homologado

LEOVINCE ONE EVO Ponteira de escape para XL750 Transalp 23-

Ponteiras de escape em:

• Inox
• Inox Black
• Carbono

Bocal em carbono

Compatível com malas laterais originais

Homologado

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto sintetizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.