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Linha de escape em Inox
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- Titânio
- Titânio "Preto"
Totalmente Homologado apenas com Catalisador (Vendido em separado)
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Ponteira de escape (Topo em Carbono):
- Inox
- Inox "Preto"
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6061-T6 alumínio billet anodizado a preto com logotipo gravado a laser
- Melhora a eficiência do amortecedor traseiro
- Reduz a agressividade do pneu traseiro para aumentar a vida útil do pneu
- Inclui rolamentos, vedantes, ferragens e espaçadores impressos em 3D OEM Yamaha R7 instalados
- Totalmente compatível com o Kit Subframe Yoshimura (parte #900BG137200)
- Recomendamos o amortecedor Ohlins TTX GP TR469 (Triumph Daytona)
- Requer amortecedor de dupla fixação, recomendado 298,5 mm de olho a olho
- Configuração básica da ligação projetada para funcionar bem com a geometria da suspensão dianteira OEM R7 como ponto de partida
- Sem aumento de peso em relação ao OEM
- Desenvolvido pela Yoshimura no #ProjectR7 pilotado por Ari Henning e testado pelo campeão da MotoAmerica Twins Cup 2022 Blake Davis
- Legal para uso na classe MotoAmerica Twins Cup
- Recomendamos o amortecedor Ohlins TTX GP TR469 (Triumph Daytona)
- Se utilizar o Kit de Ligação e o amortecedor Ohlins recomendado com o subframe OEM, o Kit de Modificação da Caixa de Bateria (parte #901BG137200) é necessário para a folga da bandeja da bateria. A ligação Yoshimura não terá folga com a bandeja plástica original
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