AKRAPOVIC Ponteira de Escape para Kawasaki Ninja 400 18-24 / Z400 18-23

R&G Eazygrips para KAWASAKI Ninja 500 24- / Ninja 250/400 18- / Z250/400 19- / Z500 24-

Disponível em Preto ou Transparente

WRS Vidro RACE HIGH para NINJA 400 18-23

Disponível em vários tons

BREMBO Pastilhas Racing Z04.

Pastilhas usadas nos Campeonatos do Mundo de Superbike e SuperSport. 

1 Jogo de Pastilhas.

M088Z04

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R&G Kit de Proteção das Botas para KAWASAKI Ninja 500 24- / Ninja 250/400 18- / Z250/400 19- / Z500 24-

ZCOO Pastilhas de travão

EX RACE

• Resposta proporcional à pressão na manete
• Ideal para todo tipo de condições e situações
• Alto desempenho em todas as faixas de temperatura

1 Kit para 1 Disco

LEOVINCE Coletores para NINJA 400 18-23 / Z400 19-23 / NINJA 500 24- / Z500 24-

Coletores Racing em Inox

Não Homologado

AKRAPOVIC Protetor de calor de escape Ninja 400 20-23

Protetor em Carbono

LEOVINCE GP CORSA Ponteira de Escape para NINJA 400 18-23 / Z400 19-23 / NINJA 500 24- / Z500 24-

Ponteira de Escape:

• Carbono Brilhante

Não Homologado

HM Quickshift HM PLUS SH TWIN para KAWASAKI Ninja 400 18- / Ninja 650 15- / Ninja 300 13-17 / ER 6 15-

LEOVINCE FACTORY S Escape Completo para NINJA 400 18-23 / Z400 19-23

Linha de Escape em Inox

Ponteira de Escape (Topo em Carbono):

• Inox
• Carbono

Não Homologado

ALPHA TECHNIK Kit de Rebaixamento 40mm para KAWASAKI Ninja 400 18- / Ninja 500 24-

Não são aceites devoluções destes artigos.

EVOTECH PERFORMANCE Protecção de Radiador para KAWASAKI NINJA 400 18- / Z400 19- / NINJA 500 24- / Z500 24-

R&G Proteção de Radiador para Ninja 250/400 18-

Disponível em várias cores

R&G Kit de Proteções de Motor para KAWASAKI Eliminator 500 2024 / Z500 24-/ Ninja 500 24-/ Ninja 250/400 18- / Z400/Z250 19-

Par

Lightech Suporte de Matricula para Ninja 250 18-20 / Ninja 400 17-23 / Ninja 24- / Z400 17-23 / Z500 24-25

Kit inclui LED + Refletor

Homologado

BRAKING Disco de travão EPTA WAVE para NINJA 400 18-23 / Z400 19-23

Os discos EPTA WAVE são compostos por um interior de alumínio e uma pista de travagem em aço conectados através da nova tecnologia EPTA

A área de travagem conta com sulcos desenhados para uma maior ventilação

Ø310mm