ARROW RACE-TECH Ponteira de Escape para S1000XR 20-

HEALTECH Anulador de válvula de escape para BMW

Desliga a luz de FI quando o servo da válvula de escape é removida

EVOTECH PERFORMANCE Base Larga de Descanso para S1000 XR 20- / M1000XR 24-

GILLES TOOLING Kit de Manetes para BMW S1000 XR 20-

Manete de Travão + Manete de Embraiagem

Afinador de Manete disponível em 3 cores

PUIG Vidro TOURING para BMW S1000 XR 20-26

Disponível em:

• Transparente
• Ligeiramente Fumado
• Fumado Escuro

Dimensões (Altura X Largura): 565 x 360 mm

GPR Ponteira de Escape GP EVO4 em Titânio para BMW S1000 XR 20-25

Homologado

BRAKING Pastilhas

1 Unidade

R&G Proteção de Radiador para S1000RR 19- / S1000XR 20- / M1000RR 21- / M1000R 23-

Disponível em várias cores

R&G Proteção de Radiador de Óleo para S1000RR 19- / S1000R 21-24 / S1000XR 20- / M1000RR 21-24 / M1000R 23-24 / M1000XR 24-

Disponível em várias cores

PUIG Protetor de veio frontal para S1000XR

Anéis com cor vendidos em separado

R&G Tampa de motor Pro para S1000R21- / S1000RR 19- / S1000XR 20-

Tampas resistentes, fáceis de instalar e podem ser substituídas individualmente em caso de queda

Confie na escolha dos campeões do BSB para manter o seu motor seguro

O seu design proporciona uma proteção eficiente com estilo

Garantia de qualidade e autenticidade com o logo R&G gravado a laser

Lado Direito (Embraiagem)

MRA Vidro Touring "VTM" para S1000XR 20-

Disponível em vários tons

Altura: 475mm

Largura: 400mm

RIZOMA Pousa pés EXTREME

• Alumínio maquinado 3D

• Excelente tracção

• Design Racing

• Disponível em várias cores

• Deslizador em Nylon

• Par

São necessários adaptadores (∅ 18 mm)

ARROW WORKS Ponteira de Escape para S1000XR 20-

Ponteira de Escape em Titânio com topo em Carbono

Homologado EURO5

MRA Vidro Touring "TM" para S1000XR 20-

Disponível em vários tons

Altura: 440mm

Largura: 400mm

EVOTECH PERFORMANCE Protector do Braço Oscilante para S1000XR 20-

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto sintetizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.