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Imagem ilustrativa. O produto pode apresentar variações.
TERMIGNONI GP2R Escape Completo para CB650R / CBR650R 19-
Linha de escape em Inox
Ponteira de escape em Titânio "Preto" com topo em Carbono
Compatível com modelos E-Clutch
Db-Killer removível
Não Homologado
TERMIGNONI GP2R Escape Completo para CB650R / CBR650R 19-
Linha de escape em Inox
Ponteira de escape em Titânio "Preto" com topo em Carbono
Compatível com modelos E-Clutch
Db-Killer removível
Não Homologado
R&G Eazygrips para CB650R, CBR650R 19-
Disponível em preto ou transparente
RIZOMA Proteção de Motor "Shape" para CB650R 19-
Estrutura de alumínio maquinado.
Deslizador em Derlin
Lado esquerdo
R&G Protector Interlock de Manete de Embraiagem para HONDA
R&G Protecção de Farol para CB1000R 18- / CB650R 19-
Inclui fita de dupla face 3M para uma fácil instalação
EVOTECH PERFORMANCE Protecção de Radiador para CB650R / CBR650R 19-
PBR Cremalheira C45 Standard 4357 - 525 para HONDA CB650R 19-23
Feita em Aço
Em Preto
Nº de Dentes: 42
Passo da corrente: 525
TERMIGNONI GP2R-RHT Escape Completo para CB650R / CBR650R 19-
Linha de escape em Inox
Ponteira de escape em Titânio com topo em Alumínio
Compatível com modelos E-Clutch
Db-Killer removível
Não Homologado
LEOVINCE LV ONE EVO Escape Completo para CB 650 R 19-
Ponteira de Escape (Topo em Carbono):
Linha de Escape em Inox
Homologação:
*É possível colocar o Catalizador mais tarde
TERMIGNONI GP CLASSIC Escape Completo para CB650R / CBR650R 19-
Linha de escape em Inox
Ponteira de escape em Carbono
Compatível com modelos E-Clutch
Db-Killer removível
Não Homologado
PUIG Suportes para piscas frontais para CB650R 19-
Para utilizar com piscas Aftermarket
Par
AFAM Pinhão de Ataque para HONDA CB650R 19-24
Dentes: 15
Passo de Corrente: 525
GBRacing Tampa de motor "Pulse Cover" para CBR650F 14- / CBR650R 19-
GBRacing Tampa de protecção da embraiagem para CBR650F 14- / CBR650R 19-
R&G Deslizadores de Topo do Guiador para CBR650R 19- / CB650R 19
BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).
Este é um composto sinterizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.