BMC Filtro de Ar para INDIAN FTR 1200 / S / Rally 19-26

R&G Suporte de matricula para Indian FTR 1200 19-

AKRAPOVIC Coletores para INDIAN FTR 1200 19-

Coletores Racing em Titânio

Não Homologado

R&G Proteção do radiador para Indian FTR1200 19-

Disponível em:

• Preto
• Vermelho
• Cinza
  

GILLES TOOLING Suporte de Matricula para FTR 1200 19- 

Piscas posicionados debaixo do assento do passageiro

LED Matricula e Refletor incluido

Homologado

R&G Aero Crash Pads para Indian FTR 1200 19-

Disponivel em:

• Preto
• Branco

Par

R&G Proteção de vidro de farol para FTR1200 (S) 19- /Scout Bobber 20- /Triumph Scrambler 1200 XC/XE 19-/Bonneville bobber 21-

AKRAPOVIC Supressor de catalisador para INDIAN FTR 1200 19-

Tubo de ligação em Inox

Não Homologado

RIZOMA Suporte de Matrícula para FTR1200 19-

Suporte de Matrícula lateral em Alumínio

Luz de Matrícula incluída

ZARD Ponteiras de Escape para INDIAN FTR 1200 19-

Ponteiras de Escape em Titânio com topos em Carbono

Peso:

Original - 4.3Kg 

ZARD - 1.8KG

Disponível na versão Homologada EURO4 ou Não Homologada

2 Pares de Pastilhas

Vários compostos disponíveis

Composto SA

Composto sinterizado, conhecido pela excelente eficácia em todas as condições de uso.

Composto Original

Composto sinterizado, igual ao que veio com a sua mota

Composto SC

Composto intermédio sinterizado, dedicado ao uso desportivo e para trackdays.

Composto RC

Composto exclusivo para uso em pista. Ideal para qualquer competição

R&G Proteção de Radiador de Óleo para Indian FTR1200 19-

Disponivel em:

• Preto
• Titanio
• Vermelho

ZARD Ponteiras de Escape para INDIAN FTR 1200 18-20

Ponteira dupla em Titânio com Pontas em Carbono

Homologado

ZARD Supressor de catalisador para INDIAN FTR 1200 18-20

Tubo de ligação:

• Inox
• Titânio

Não Homologado

R&G Proteção da suspensão para Indian FTR1200 19-

Disponivel em Preto

Par

GILLES TOOLING Protetor de suspensão para FTR 1200 19-

Par

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto sintetizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.