ARROW Coletores para CB1000R 18-

R&G Tampas do Eixo Traseiro para CB1000R 18-

Esquerda e direita

R&G Protector de Manete para Honda CB650 19-24/ CB1000R 08-23/ CB1100 13-18

BSB - aprovado.

MCRCB - aprovado

MotoAmerica - aprovado

Fixa no lado da Manete de travão

Feito de DuPont ™ Zytel®

Fornecido com todo o hardware necessário para a aplicação

AKRAPOVIC Coletores para Honda CB1000R 18-24

Coletores em Inox

Não Homologado

R&G Suporte de Matricula para CB1000R 18-

Luz de matrícula incluída

Compatível com piscas de origem ou LED

SC PROJECT GP-M2 Ponteira de Escape para CB1000R 18-20

Ponteira de Escape em Carbono

Peso: -2.8KG

Homologado EURO4

Brembo Kit de bomba de travão 19RCS com reservatorio transparente e manete de embraiagem 19RCS PARA:

Honda CB1000R / CBR600RR / CBR10000RR /Hornet600 /Hornet750 / CBR600F

BREMBO Kit de pastilhas frente (2 Pares de Pastlhas)

Vários compostos disponíveis

Composto SA

Composto sinterizado, conhecido pela excelente eficácia em todas as condições de uso.

Composto SC

Composto intermédio sinterizado, dedicado ao uso desportivo e para trackdays.

Composto RC

Composto exclusivo para uso em pista. Ideal para qualquer competição

R&G Base larga de descanso lateral para CB1000R 08-

TERMIGNONI Ponteira de Escape para CB 1000 R 18-

Ponteira de Escape "RELEVANCE D70" em Titânio com topo em Carbono

Não Homologado

MIVV DELTA RACE Ponteira de escape para Honda CB 1000 R 18-

• Ponteira em Inox Preto

Homologado

SC PROJECT S1-GP Ponteira de Escape para CB1000R 18-

Ponteira de Escape em Titânio com topo em Carbono

Peso: -3.2KG

Homologado EURO4

LIGHTECH Kit de Manetes Tipo H para HONDA

Em Magnésio/Alumínio

Modelos compatíveis abaixo

PAZZO RACING Kit de manetes

Várias cores disponiveis.

Curtas ou Longas

• CBR1000RR/FIREBLADE/SP 08-
• CBR600RR 07-17
• CB1000R NeoSportCafe 18-

GBRacing Kit de Tampas de Motor para Honda CB1000R 18-24

TERMIGNONI Ponteira de Escape para CB 1000 R 18-

Ponteira de Escape "GP CLASSIC" em Carbono

Não Homologado

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira)

Este é um composto sinterizado, específico para aplicação posterior, caracterizado por um coeficiente de atrito elevado em todas as condições de utilização, tanto a quente como a frio, combinado com um baixo desgaste, o que garante uma vida útil longa e uma quilometragem prolongada.