ARROW Colectores para Z900RS 18-

RIZOMA Tampão de Gasolina

Fabricado em Alumínio

Disponível em Preto

• ER-6F / ER-6N 09 -
• NINJA 600 ZX-6R 09 -
• NINJA 1000 ZX-10R 08 -
• VERSYS 1000 ABS 12 -
• Z750 / Z750R 07 -
• Z800 13 -
• Z1000 / Z1000SX 10 -

R&G Proteção de Radiador para Z900RS 18-

Disponível em 3 Cores.

TERMIGNONI Ponteira de Escape para Z900 RS 18-

Ponteira de Escape "GP2R-RHT" em Titânio com topo em Alumínio maquinado (Com rede)

Não Homologado

R&G EasyGrip para Z900RS 18-

HYPERPRO Kit de Rebaixamento (-25mm) para Z900RS 18-

Rebaixamento:

• Frente
• Traseira
• Frente + Traseira

POWERCOMMANDER V para Z900RS 18-

• Tamanho reduzido
• Função de mudança de mapa de 2 posições incorporada (interruptor de mapa não incluído)
• Permite o ajuste do mapa com base na mudança e velocidade
• A unidade tem um intervalo de troca de combustível de -100 / + 250% (acima de -100 / + 100%)
• 10 colunas de posição do acelerador
• Utilidade aprimorada de “accel pump”

RIZOMA Suporte de Matrícula para Z900RS 17-

Suporte de Matrícula com luz de Matrícula e Reflector.

Homologado (ABE)

BREMBO Supersport Kit de Discos de Travão (frente) para

Ninja 650R

Z650

Z900

Z900RS

Par

R&G Tampa de Quadro para Z900RS 18-

Compatível com o lado esquerdo e direito

1 Unidade

LEOVINCE GP DUAL Ponteira de Escape para Z900RS 18-

Ponteira de Escape Dupla em Inox Preto

Homologado EURO4

BMC RACE Filtro de ar lavável para Z900RS

BREMBO Kit de pastilhas frente (2 Pares de Pastlhas)

Vários compostos disponíveis

Composto SA

Composto sinterizado, conhecido pela excelente eficácia em todas as condições de uso.

Composto SC

Composto intermédio sinterizado, dedicado ao uso desportivo e para trackdays.

Composto RC

Composto exclusivo para uso em pista. Ideal para qualquer competição.

R&G Crash Pads Classic Style para Z900RS 18-

EVOTECH PERFORMANCE Crash Pads para Z900 17-26 / Z900RS 18-26

Akrapovic Colectores para Z900RS / Cafe 18-25

Colectores em Inox.

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto sinterizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.