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HYPERPRO StreetBox para Tracer 900
Kit Amortecedor Traseiro + molas progressivas frente e óleo
HEL Kit de Tubos de travão para TRACER 900 / GT ABS 17-
HEL Kit de Tubos de travão para TRACER 900 / GT ABS 17-
Kit Amortecedor Traseiro + molas progressivas frente e óleo
RIZOMA Suporte de matricula MT-09 FZ-09 13-16 / Tracer 900 15- / XSR900 15-
Suporte de matricula com luz de matricula e reflector.
R&G EasyGrip para Tracer 900 15-20
Disponível em preto ou transparente.
Jogo de 4 tampas de motor de proteção da marca GBRACING
R&G Protecção das botas para MT-09 13- / Tracer 900 15-20 / XSR900 16-
Protege a sua mota contra o desgaste do contacto com as suas botas.
LEOVINCE LV ONE EVO Escape Completo para MT-09 17-20 / TRACER 900 17-20 / MT-09 SP 18-20 / XSR900 16-20
Linha de Escape em Inox
Ponteira de Escape:
Não Homologado
IRC Quickshifter Blipper para MT-09 13- / TRACER 900 15- / XSR900 16-
Equipamento para permitir o Up shift e o Down Shift sem o uso de embraiagem
Modulo eletrónico de pequenas dimensões com múltiplas afinações
Sensor compacto e resistente
BREMBO Disco traseiro Yamaha MT07, XSR700, MT09, TRACER900
MRA Vidro Touring para MT-09 TRACER 15-17
Disponível em vários tons.
KAOKO Estabilizador do acelerador para TRACER 900 / MT-09 14-17
"Cruise Control"
Compatível com Proteções de Mãos e punhos aquecidos
Kit de amortecedor Ohlins para a Yamaha Tracer 900 15-20
Inclui tudo o necessário para a sua montagem
BREMBO Kit de pastilhas frente (2 jogos)
Vários compostos disponíveis
Composto SA
Composto sinterizado, conhecido pela excelente eficácia em todas as condições de uso.
Composto SC
Composto intermédio sinterizado, dedicado ao uso desportivo e para trackdays.
Composto RC
Composto exclusivo para uso em pista. Ideal para qualquer competição
SC PROJECT S1 Escape Completo para TRACER 900 (GT) 17-
Disponível em duas Versões:
Potência | +3,6 CV @8500 RPM |
Torque | +2,9 Nm @8500 RPM |
Peso | -2,4 Kg (Stock 8,6 Kg / SC 6,2 Kg) |
Homologado EURO4
BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).
Este é um composto sintetizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.