R&G Crash Pads GSXR1000 17-

AFAM Kit de Transmissão para Suzuki GSX-R 1000 17-21

KIT ORIGINAL

Passe 525

Pinhão – 17

Cremalheira – 45

Corrente – Cor ouro

GILLES TOOLING Protector do Eixo Traseiro para GSX-R 1000 17- / GSX 1300 Hayabusa 21-

 VALTERMOTO Suporte de Escape para GSX-R 1000 17-18

• Substitui o apoio de pé do pendura
• Redução de peso comparado com o suporte de origem

ILMBERGER Guarda Lamas Traseiro em Carbono para Suzuki GSX-R 1000 17-

BONAMICI Kit de Avanços 50mm Subidos

LIGHTECH Guarda Lamas Frontal para GSX-R 1000 17- 

Guarda Lamas em Carbono Fosco ou Brilhante

MIVV Ponteira de Escape GP PRO para Suzuki GSX-R 1000 17-20

Disponível em:

• Carbono
• Inox Preto
• Titânio

Homologado

PAZZO RACING Kit de manetes para GSX-R 600/750 06- / GSX-R 1000 05-06, 09- / GSX-S 1000 15-

Várias cores disponiveis.

Curtas ou Longas

YOSHIMURA Colectores para GSX-R 1000 17-

Linha de Escape em Inox.

Para se utilizado com YOSHIMURA R-11SQ.

VENTURISYSTEM Cornetas de Admissão para GSX-R 1000 17-

• Aumenta a potência e o torque nas rotações médias e altas

• Maior rapidez ao aumentar as rotações em toda a faixa de potência

• Maior reatividade do motor durante as aberturas do acelerador

• Som de Admissão incrível

BREMBO Kit Espaçadores para Pinças M4 / GP4-RX / GP4-RS

• 4 Espaçadores de 10mm de espessura
• 4 Parafusos

Kawasaki (Disco 320mm):

• ZX 6 R '05>
• ZX 10 R '04/'07

Suzuki (Disco 310mm):

• GSX R 1000 '09>
• GSX R 1300 Hayabusa '08/'11

HEALTECH AR Assistant

Sistema de Controlo de Tração

Unidade Central+Cablagem

ALIANT Bateria de Lítio YLP14

Equivalente ao modelo:

• YT14B-BS
• YTX14-BS
• YTX14L-BS

Hyperpro Kit de amortecedor de direção RSC para GSX-R 600 08-16 / 750 08-16 / 1000 07-20

Amortecedor de direção Progressivo:

• Hyper Purple (Afinador dourado)
• Preto (Afinador dourado)
• Vermelho (Afinador dourado)
• Dourado (Afinador dourado)
• Black edition - Preto (Afinador Preto)

Suporte em Preto

Aplicado na posição original

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto sinterizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.