ARROW MAXI RACE-TECH Ponteira de Escape para V-STROM 1000 17-

ARROW SONORA Ponteira de Escape para V-STROM 1050 2017-2020

e V-STROM 1050 2020-

Ponteira de Escape (Topo em Carbono):

• Titânio
• Titânio "Preto"

Homologado EURO5

YOSHIMURA R-77 Ponteira de Escape para V-STROM 1000 14-

Ponteira de Escape (Carbon Cap):

• Inox

Não Homologado

BARKBUSTERS Proteção de Mãos para Honda / Kawasaki / Suzuki*

Consultar os Modelos compatíveis abaixo

R&G Tampa de direcção para SUsuki GSXS1000 15-/ DL1000 V-STROM 14-

BREMBO Serie Oro Disco (Traseiro) para DL650 04- / DL1000 02-

LEOVINCE NERO Ponteira de Escape para V-STROM 1000 17-

Ponteira de escape em Inox Preto com Topo em Carbono.

Escape Homologado.

Jogo de discos (Frente) da marca Braking.

KAOKO Estabilizador do acelerador para DL650 V-Strom 03-18 / DL1000 V-Strom 03-18

"Cruise Control"

HYPERPRO Kit de Rebaixamento (-25mm) para DL 1000 V-STROM 14-

Não são aceites devoluções destes artigos.

BRAKING Kit Pastilhas (Traseiras)

ZCOO Pastilhas de travão

EX RACE

• Resposta proporcional à pressão na manete
• Ideal para todo tipo de condições e situações
• Alto desempenho em todas as faixas de temperatura

EX-C ENDURANCE

• A mais radical: Máxima aderência desde o primeiro toque
• Indicada para track days, corridas de velocidade e resistência
• Alto desempenho em todas as faixas de temperatura 

1 Kit para 1 Disco

LEOVINCE LV-12 Ponteira de Escape para DL 1000 XT ABS V-Strom 17-20

Ponteira de Escape de saída Dupla com topo em Carbono:

• Inox
• Inox "Preto
• Titânio

Protecção de Calor em Carbono

Homologado EURO4

MRA Vidro Touring "T" para DL 1000 V-STROM 17-

Disponível em vários tons.

Altura: 330mm.

Largura: 400mm.

HEALTECH Eliminador do Servo motor de Escape

• O microprocessador embutido garante ótimo funcionamento e oferece ótima compatibilidade. Basta ligá-lo e aproveitar o passeio

• A unidade em si é quase menor que o conector OEM ao qual ela se conecta

• Funciona com todos os slip-ons de aftermarket

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto sintetizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.