AKRAPOVIC Ponteira de escape para MT-03 16-21 / YZF-R25 14-21 / YZF-R3 15-21

LIGHTECH Crash Pad Kit para R3 / MT-03 15-16

Conjunto de tubos de travão em malha de aço para a sua mota. Kit completo frente e trás.
Pode escolher a cor do tubo e dos terminais. Tudo ao seu gosto!
Aposte na segurança e melhor a sua travagem.
Estes Kits são para motas sem ABS.
Se a sua mota tem ABS ou não aparece na lista consulte-nos.

TERMIGNONI Ponteira de Escape para YZF-R3 / MT-03 15-

Ponteira de Escape "GP2R-RHT" em Titânio com topo em Carbono

Não Homologado

R&G Suporte de Matricula YAMAHA MT-03/ 25, YZF-R3/ R25

Este suporte é compatível com piscas Originais e Led.

R&G Barras de Proteção para YAMAHA MT-03 16-

GBRacing Kit Tampas de Motor para YZF-R3 / MT-03 15-22

Kit Composto por 3 Tampas

RIZOMA Kit de Espelhos STEALTH NAKED MAX

Kit de espelhos e adaptadores para montagem, ver modelos no quadro em baixo*

Trata-se de um espelho que se converte numa asa aerodinâmica, especialmente projetada para motos Naked.

Aste de espelho fabricada a partir de Aluminio CNC e corpo de espelho em "Techno-polymer"

Duas funções:

LEOVINCE GP CORSA EVO Escape Completo para MT-03 16-20

Linha de Escape em Inox

Ponteira de Escape em Carbono

Não Homologado

LEOVINCE LV ONE EVO Escape Completo para MT-03 16-20

Linha de Escape em Inox

Ponteira de Escape:

• Inox (Topo em Carbono)
• Carbono (Topo em Carbono)

Homologado

R&G Proteção de Suspensão para R25 14- / MT-25 15- / R3 15- / MT-03 16-

Preto ou Laranja

ARROW THUNDER Ponteira de Escape para MT-03 16-17

Ponteira de Escape (Topo em Carbono):

• Carbono
• Alumínio "Preto"

Homologado

LEOVINCE GP CORSA Escape Completo para MT-03 16-20

Linha de Escape em Inox

Ponteira de Escape em Carbono

LEOVINCE LV PRO Ponteira de Escape MT-25 15-16 / YZF-R3 15-16 / YZF-R25 14-16 / MT-03 16-

Ponteira de escape em Carbono ou Inox.

Escape Homologado.

R&G Pesos de Punho para R25 14- / MT-25 15- / R3 15- / MT-03 16- / NMAX 125 17-

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto orgânico com carbono de alta qualidade, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa.