VALTERMOTO Peseiras Type 3,5 - R1 2015-

R&G Protetor de suspensão para YZF-R1/R1M 15- / YZF-R6 17- / MT-10 16-

EVOTECH PERFORMANCE Suporte de Matrícula para YAMAHA YZF-R1 15- / YZF-R1M 15-

OZ MOTORBIKE Kit de Jantes GASS RS-A para YZF-R1 (M) 15-23

Jantes em Alumínio

Disponível em:

• Preto
• Dourado
• Titânio
• Vermelho
• Azul

Acabamento brilhante

KAOKO Estabilizador do acelerador para YAMAHA FJR1300 / YZF-R1 04-15 / YZF-R6 / YZF-R9

PSR Tampas de Pair para YZF-R1 04-19 / YZF-R6 03-18 / FZ1 06-14 / FZ8 11-13

Placas de bloqueio em alumínio maquinadas por CNC

Permitem a remoção de peso excessivo de equipamento

Bloqueiam e vedam com segurança as portas de injeção de ar

Permitem uma medição precisa da relação ar-combustível no banco de ensaio

Kit de transmissão YZF-R1 15-

Cremalheira RENTHAL 525 41

Pinhão RENTHAL 525 16

Corrent RK ZXW PRETA 114L

MARCHESINI M7RS Genesi para YZF-R1 (M) 15-

Kit de Jantes em Alumínio Forjado de 7 Raios. 

Disponível em Preto Brilhante, Preto Mate ou Dourado. 

Peso: 8.3Kg

SC PROJECT CR-T Ponteira de Escape para YZF-R1 15-

Ponteira de Escape em Titânio

Não Homologado

CNC Racing Kit de condutas de travões frontais 

Fabricado em Carbono, Mate ou Brilhante

Kit de montagem vendido separadamente

GILLES TOOLING AXB Bloco de eixos

Ajustador de corrente de alta precisão

Posicionamento preciso através de uma escala graduada

AXB pode permanecer instalado enquanto se troca uma roda

Facilita o ajuste da roda traseira

Ajustador unico e inovador da roda

Disponível em 5 cores:

• Dourado
• Preto
• Cinza
• Azul
• Vermelho

TERMIGNONI Ponteira de Escape para YZF-R1 15-

Ponteira de Escape "GP2R-R" em Inox

Não Homologado

EVOTECH PERFORMANCE Crash Pads para YZF-R1 15- / MT-10 16-

AKRAPOVIC Escape Completo para YZF-R1 15-

Evolution Line:

Colectores em Titânio, ponteira em Titânio

Racing Line:

Colectores em Inox, ponteira em Titânio

Não Homologado

LIGHTECH Triângulo de suspensão para YZF-R1 15-

NGK Vela de Ignição

As velas de ignição NGK de níquel apresentam um eletrodo central de ranhura em V especialmente projetado, melhorando a ignição e reduzindo a têmpera. Núcleo de cobre com 98% de pureza.

As roscas laminadas a frio evitam roscas cruzadas e danos às cabeças dos cilindros.
O revestimento trivalente elimina a necessidade de anti-gripagem.

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