R&G Protecção da Tampa de Motor (Direita) para S1000RR / S1000R 14-20 / HP4

CNC RACING Punhos EVO

Disponíveis em diversas cores

AKRAPOVIC Ponteira de Escape para S1000RR 10-14 / S1000R 14-16 

Ponteira de Escape em Titânio.

FULLSIX Guarda Lamas Traseiro (Sem Furo) para S1000 RR/R

S1000RR 10-18, S1000R 13-18

Escolha o Tipo de Carbono:

• Brilhante -Liso
• Mate -Liso
• Brilhante - Listado
• Mate -Listado

Liso-200

Listado-245

Consultar preço e prazo de entrega

Brock's Performance CT Linha Completa para S1000RR 10-14 / S1000R 10-14

Linha Completa com Silenciador

Escape em Titanio com ponta em Carbono

Não Homologado

FULLSIX Tampa Inferior do Banco para S1000 RR/R

S1000RR 10-18, S1000R 13-18

Escolha o Tipo de Carbono:

• Brilhante -Liso
• Mate -Liso
• Brilhante - Listado
• Mate -Listado

Liso-200

Listado-245

R&G Proteções de Suspensão APEX para BMW S1000RR 25- / S1000R 14-24 / M1000RR 21-24 / M1000R 23-24

R&G Protetor de suspensão para S1000RR 2010- / S1000R / HP4 / M1000RR 21- / M1000RR 23-

Lightech Proteções de Quadro para S1000R 14-18 / RR 09-14

Material: Carbono

Par

Para os dois disco da frente

ZCOO Pastilhas de travão

EX RACE

• Resposta proporcional à pressão na manete
• Ideal para todo tipo de condições e situações
• Alto desempenho em todas as faixas de temperatura

EX-C ENDURANCE

• A mais radical: Máxima aderência desde o primeiro toque
• Indicada para track days, corridas de velocidade e resistência
• Alto desempenho em todas as faixas de temperatura 

1 Kit para 1 Disco

R&G Protecção da Tampa de Motor (Esquerda) para S1000RR / S1000R 14-20 / HP4

PRO-BOLT Porca em Titânio M24X1.5mm

Disponível em várias cores

PSR Tampas de Pair para S1000RR 10- / S1000R 14-

Placas de bloqueio em alumínio maquinadas por CNC

Permitem a remoção de peso excessivo de equipamento

Bloqueiam e vedam com segurança as portas de injeção de ar

Permitem uma medição precisa da relação ar-combustível no banco de ensaio

BREMBO Serie ORO Disco de Travão (Traseira)

NGK Vela de Ignição

As velas de ignição NGK de níquel apresentam um eletrodo central de ranhura em V especialmente projetado, melhorando a ignição e reduzindo a têmpera. Núcleo de cobre com 98% de pureza.

As roscas laminadas a frio evitam roscas cruzadas e danos às cabeças dos cilindros.
O revestimento trivalente elimina a necessidade de anti-gripagem.

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EVOTECH PERFORMANCE Kit de Manetes EVO Longas Folding para BMW S1000 R 13-16

Embraiagem+Travão

Manetes Longas Retrácteis

Par