EVOTECH PERFORMANCE Crash Pads para MT-07 13- / XSR700 16-

BREMBO SERIE ORO Kit de discos frente Yamaha MT07, XSR700

Conjunto de tubos de travão em malha de aço para a sua mota. Kit completo frente e trás.
Pode escolher a cor do tubo e dos terminais. Tudo ao seu gosto!
Aposte na segurança e melhor a sua travagem.
Estes Kits são para motas sem ABS.
Se a sua mota tem ABS ou não aparece na lista consulte-nos.

R&G Proteção Braço Oscilante Yamaha MT07 / XSR700 / R7

YOSHIMURA R-77 Escape completo para MT-07 14- / XSR700 18- / R7 22-

Linha de escape em Inox

Ponteira de escape (Topo em Carbono):

• Inox
• Carbono

Não Homologado

AKRAPOVIC Escape Completo Homologado para MT-07 14- / XSR700 16- / Tracer 700 16-

Linha de Escape em Inox.

Ponteira de Escaepe em Titânio como topo em Carbono.

BRAKING Kit Pastilhas Frente

2 Pares

Info

ARROW STREET THUNDER Escape Completo para MT-07 14-

Linha de Escape em Inox

Ponteira "Street Thunder":

• Alumínio
• Alumínio "Preto"
• Alumínio "Branco"

Posição Baixa

IRC SGRACE Quickshift

Informações em baixo:

VALTERMOTO Tampa do Reservatório de Óleo (Traseira/Embraiagem)

• Fabricado em Alumínio
• O contacto com o óleo hidráulico não altera a cor do produto
• Disponível em Várias Cores 

Compatibilidade em Baixo

MIVV OVAL Escape completo para Yamaha MT-07 / FZ-07 14-24

Ponteira de escape em Carbono com topo em Carbono

Linha de escape em Inox

Posição "Baixa"

Totalmente Homologado quando instalado o catalisador

RIZOMA crash pads MT-07 14- / Tracer 700  16- / XSR700 16-

Estrutura de alumínio maquinado revestido por Delrin.
Par.

Para aplicar em escapes Akrapovic

ARROW X-KONE Escape Completo para MT-07 14-

Linha de Escape em Inox

Ponteira de Escape "X-KONE":

• Nichrom (Topo em Carbono)
• Nichrom (Topo em Carbono)

Posição Alta

Compatível com o escape Termignoni Y104 para MT07

LIGHTECH Tampão de Gasolina para YAMAHA*

Fabricado em Alumínio

Tampa com bloqueio rápido

Disponível em várias cores

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto sintetizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.