Imagem ilustrativa. O produto pode apresentar variações.
BREMBO Serie ORO Disco de Travão (Traseira)
BREMBO Serie ORO Disco de Travão (Traseira)
EVOTECH PERFORMANCE Proteções de Eixo Traseiro para DUCATI MONSTER 1200 13-16
EVOTECH PERFORMANCE Proteções de Eixo Traseiro para DUCATI MONSTER 1200 13-16
BREMBO Serie ORO Disco de Travão (Traseira)
OZ MOTORBIKE GASS RS-A Kit de Jantes.
Kit de Jantes em Alumínio Forjado de 6 Raios.
Disponivel em Preto Brilhante, Preto Mate, Dourado ou Titânio.
Incluí: Rolamentos, casquilhos, espaçadores, válvulas, suporte de Cremalheira, flanges de suporte de disco, amortecedores de borracha.
CNC RACING Punhos EVO
Disponíveis em diversas cores
RIZOMA Crash Pads MONSTER 821 14- / 1200 14-
Estrutura de alumínio maquinado revestido por Delrin.
Par.
ROBBYMOTO Tampão de Gasolina Racing para 1098/1198/848 / MONSTER 1200/821
Disponível em Preto ou Dourado.
Fabricado em Alumínio.
R&G Protecção da Tampa de Motor (Esquerda)
Lightech Suporte de Matricula para Monster 797 17-18 / 1200 14-16 / SuperSport 939 (S) 17-18
Inclui LED + Refletor
Homologado
HEALTECH Eliminador do Servo motor de Escape ESE-SW para DUCATI*
O Eliminador de Servo de Escape Comutável (ESE-SW) é uma versão especial do bem-sucedido Eliminador de Servo de Escape (ESE)
Permite ao condutor assumir o controle total do servo motor, útil para transições entre estrada e pista
Você pode abrir completamente ou fechar a válvula de escape da sua moto. Ou deixá-la no modo original
Compatível com:
BREMBO Serie ORO Kit de Discos de Travão (Frente)
CNC Racing Protetor do radiador para Ducati Monster / Supersport / Hypermotard
Cor: Preto
Não é necessária nenhuma modificação
CNC RACING Crash Pads para MONSTER 1200 14-21
Disponível em várias cores
CNC Racing Pára-choque traseiro para Monster 1200 14-16
Material: Carbono
CNC Racing Parafusos para proteção de canhão de ignição Ducati
Kit composto por 2 parafusos
2 Pares de Pastilhas
Vários compostos disponíveis
Composto SA
Composto sinterizado, conhecido pela excelente eficácia em todas as condições de uso.
Composto Original
Composto sinterizado, igual ao que veio com a sua mota
Composto SC
Composto intermédio sinterizado, dedicado ao uso desportivo e para trackdays.
Composto RC
Composto exclusivo para uso em pista. Ideal para qualquer competição