GIVI Vidro de carenagem para BMW R1200GS 13-18/ R1200 GS ADV 14-18

PUIG Vidro Touring para R1200GS 13- / R1250GS 19-

Disponível em vários tons

GIVI Adaptador de mala de depósito para DUCATI / BMW / KTM

R&G Proteção de Radiador para BMW R1200GS 13-

SW-MOTECH Proteção de Suspensão para R1200GS / R1200/1250RT/ R1250GS

PUIG Vidro Sport para R1200GS 13-

Disponível em vários tons

320X340mm

Homologado

GIVI Vidro de carenagem para BMW R1200GS 13-18/ R1200 GS ADV 14-18

• Para ser combinado com o kit de fixação específico D5108KIT
• 5 cm maior que o original
• Vidro Ligeiramente Fumado
  

Medidas:

43,5 x 43 cm cm (A x L)

2 Pares de Pastilhas

Vários compostos disponíveis

Composto SA

Composto sinterizado, conhecido pela excelente eficácia em todas as condições de uso.

Composto Original

Composto sinterizado, igual ao que veio com a sua mota

Composto SC

Composto intermédio sinterizado, dedicado ao uso desportivo e para trackdays.

Composto RC

Composto exclusivo para uso em pista. Ideal para qualquer competição

RIZOMA Proteção de carter com luz auxiliar

BRAKING Kit de discos frente

VER DETALHES EM BAIXO:

BARKBUSTERS Proteção de mãos para R1200GS 13- / R1200GSA 14- / R1200R 15- / F750 GS / 18- / R1250R 19-

Compatível com as proteções JET, VPS, STORM ou CARBON

ZARD PENTA Ponteira de Escape para R1200GS 13-18

Ponteira de Escape (Topo em Carbono):

• Inox
• Carbono
• Titânio

Homologado EURO3

GIVI Kit suporte vidro R1200 GS 13-18/ R1200 GS ADV 14-18

Kit especifico para os vidros:

• 5108DT
• 5108D
• 5124DT
• 5124D

SW-MOTECH Tampa de Quadro para R1200GS / R1200/1250RT/ R1250GS

R&G Proteções de Radiador para R1200GS 13- / R1250GS 19-

Proteções em Inox

Par

AKRAPOVIC Ponteira de Escape para R1200GS 13-

Ponteira de Escape:

• Titânio (Topo em Carbono)
• Titânio "Black Edition" (Topo em Carbono)

Homologado EURO4

HEALTECH Eliminador do Servo motor de Escape ESE-SW para BMW*

O Eliminador de Servo de Escape Comutável (ESE-SW) é uma versão especial do bem-sucedido Eliminador de Servo de Escape (ESE)

Permite ao condutor assumir o controle total do servo motor, útil para transições entre estrada e pista

Você pode abrir completamente ou fechar a válvula de escape da sua moto. Ou deixá-la no modo original