RIZOMA Suporte de Matrícula Kawasaki Z800

HEL Kit de Tubos de travão para Z800

• Kit para versão ABS

• Composto por 5 tubos

• Tubos em Várias cores

• Terminais em Cinza

VALTERMOTO Tampa do Reservatório de Óleo (Traseira/Embraiagem)

• Fabricado em Alumínio
• O contacto com o óleo hidráulico não altera a cor do produto
• Disponível em Várias Cores 

Compatibilidade em Baixo

VALTERMOTO Tampão de Oleo do Motor

• M19X2.5mm
• Fabricado em alumínio
• Disponível em várias cores

Compatibilidade em Baixo 

R&G Base Larga de Descanso Lateral para Kawasaki Ninja H2 SX 18- / Z300 15-18 / Z800 13-16 / Ninja 300 12-20

LIGHTECH Kit de Adaptadores de Pousa pés

Par

SC PROJECT CR-T Ponteira de Escape para Z800 13-16

Ponteira de Escape:

• Carbono
• Titânio

Tubo de Ligação:

• Titânio
• Inox

Não Homologado

R&G Suporte de Matricula KAWASAKI Z800 13-16

Este suporte só é compatível com piscas Originais

Luz de matricula incluída.

R&G Protecção de Radiador PRO para KAWASAKI Versys 1000 12- / Versys 1100 25-

Disponível em:

• Preto Mate
• Verde

Modelos compatíveis abaixo

HEALTECH AR Assistant

Anti-Wheelie e controle de tração (AW-TC)
Ajustável em 12 níveis para corresponder ao seu estilo de condução e às condições da estrada / pista.

Limitador do pit lane (PIT)
Limita a velocidade enquanto o interruptor PIT estiver ligado.

Launch Control (LC)

HEALTECH Anulador de válvula de escape para KAWASAKI

Desliga a luz de FI quando o servo motor da válvula de escape é removida

POWERCOMMANDER V para Z800 13-16

• Tamanho reduzido
• Função de mudança de mapa de 2 posições incorporada (interruptor de mapa não incluído)
• Permite o ajuste do mapa com base na mudança e velocidade
• A unidade tem um intervalo de troca de combustível de -100 / + 250% (acima de -100 / + 100%)
• 10 colunas de posição do acelerador
• Utilidade aprimorada de “accel pump”

Brembo Kit de bomba de travão 19RCS com reservatorio transparente e manete de embraiagem 19RCS PARA:

Kawasaki ZX6R/ZX9R/ZX10R/ZX12R/Z750/Z800/Z1000

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto sinterizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.