R&G Kit de Tampas de Quadro para R1200GS 13- / R1250 GS 19-

RIZOMA Tampa de óleo

Aplicável nas modelos BMW

GIVI Vidro de carenagem para BMW R1200GS 13-18/ R1200 GS ADV 14-18

• Para ser combinado com o kit de fixação específico D5108KIT
• 5 cm maior que o original
• Vidro Ligeiramente Fumado
  

Medidas:

43,5 x 43 cm cm (A x L)

RIZOMA Protector de colectores de Escape para R1250GS 19-

BRAKING Kit Pastilhas (Frente)

2 Pares.

LIGHTECH Kit de Peseiras para BMW R1200 GS 13-18

Peseiras Ajustáveis

Não Homologadas

POWERCOMMANDER V para R1200GS (Adventure) 13-18

• Tamanho reduzido
• Função de mudança de mapa de 2 posições incorporada (interruptor de mapa não incluído)
• Permite o ajuste do mapa com base na mudança e velocidade
• A unidade tem um intervalo de troca de combustível de -100 / + 250% (acima de -100 / + 100%)
• 10 colunas de posição do acelerador
• Utilidade aprimorada de “accel pump”

BMC Filtro de ar lavável BMW R1200 GS 13- / R1200 GS Adventure / R1250 GS 19-

BRAKING Kit discos de Travão frente (com acessórios).

Kit composto por:

• 2 Discos 320mm.
• Espaçadores.
• Parafusos.
• Kit de Pastilhas.

GIVI Base de Descanso para R1200GS / R1250GS 13-

Não é compatível com a versão Adventure

Versão homologada

Várias versões disponíveis

HYPERPRO Kit rebaixamento -30mm BMW R1200GS 06-12 para amortecedores SHOWA

Pode escolher só para a frente, só para trás ou ambas.

R&G Base larga para descanso lateral BMW R1200GS 13-

GIVI Vidro de carenagem para BMW R1200GS 13-18/ R1200 GS ADV 14-18

• Com o kit de fixação específico D5108KIT
  
• 5cm maior que o original
• Vidro Ligeiramente fumado
  

Medidas:

43,5 x 43 cm (A x L)

R&G Proteções de Radiador para R1200GS 13- / R1250GS 19-

Proteções em Inox

Par

R&G Proteção de Radiador para BMW R1200GS 13-

NGK Vela de Ignição

As velas de ignição NGK de níquel apresentam um eletrodo central de ranhura em V especialmente projetado, melhorando a ignição e reduzindo a têmpera. Núcleo de cobre com 98% de pureza.

As roscas laminadas a frio evitam roscas cruzadas e danos às cabeças dos cilindros.
O revestimento trivalente elimina a necessidade de anti-gripagem.

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