R&G Crash Pads Aero Style HONDA CBR600RR 09-12

BRAKING Kit Pastilhas Traseiras

LIGHTECH Kit Ajustadores de Corrente CBR 600 RR 07-17 / CBR 1000 RR 08-16

Dispoível em várias cores:

• Preto
• Vermelho

OHLINS TTX GP Amortecedor Traseiro para HONDA CBR600RR 07-19

Nota: Versão Não ABS

NGK Vela de Ignição LASER IRIDIUM 

A resposta aprimorada do acelerador, anti-incrustante superior e alta ignição tornam o Iridium ideal para os entusiastas do desempenho. O ponto de fusão extremamente alto da Iridium é perfeitamente adequado aos motores de alta temperatura de hoje, proporcionando aceleração, eficiência de combustível e durabilidade excelentes.

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R&G Suporte de cavalete para Honda CBR600RR 2007-2025

RIZOMA Tampão de Gasolina 

Fabricado em Alumínio

F.Fabbri Vidro Dupla Bolha para CBR 600 RR 07-12.

Disponível em vários tons.

BREMBO SERIE ORO Kit de Discos de Travão (frente).

BREMBO SERIE ORO Disco de Travão (Traseira)

BRAKING EPTA STAGE 0 Kit de Discos (Frente)

Espessura 5.8mm

Furos para diminuir o peso reduzindo as vibrações

Rasgos maquinados na pista de travagem para uma maior dissipação de calor, resultando numa diminuição de temperatura até 40°C

Pista de travagem em Inox e centro em Alumínio conectados através da tecnologia EPTA

Ø 310mm

Veja aqui a compatibilidade

Versão Racing ( Não Homologado)

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BREMBO Supersport Kit de Discos de Travão (frente) para CBR600RR 03-17 / CBR1000RR 04-05

Par

STARLANE DAVINCI-II S XSERIES Dashboard

Painel digital universal multifuncional com sistema GPS integrado. 

Cablagem não incluída (funciona apenas se combinado com kits de tomadas opcionais).

Mais info em baixo.

IRC SGRACE Quickshift

Informações em baixo:

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto sinterizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).

Este é um composto sinterizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.