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STARLANE Cablagem para DAVINCI-II R CBR600 /...
STARLANE Cablagem para DAVINCI-II R CBR600 / CBR1000 05-07
VALTERMOTO Inversor de caixa para peseiras de origem para CBR600RR
Inversor e rótula
VALTERMOTO Inversor de caixa para peseiras de origem para CBR600RR
Inversor e rótula
STARLANE Cablagem para DAVINCI-II R CBR600 / CBR1000 05-07
GILLES TOOLING Esticadores de Corrente TCA para Honda CBR600RR 05-17
Disponíveis em Preto ou Dourado
BREMBO Supersport Kit de Discos de Travão (frente).
Ø310mmx94mm
HEALTECH iQSE Quickshifter Easy Kit
Compatibilidade em baixo*
STARLANE Indicador de Mudanças com luz de Shift para CBR 600 / 1000 05-07
29mm X 41mm X 20mm
BRAKING EPTA STAGE 0 Kit de Discos (Frente)
Espessura 5.8mm
Furos para diminuir o peso reduzindo as vibrações
Rasgos maquinados na pista de travagem para uma maior dissipação de calor, resultando numa diminuição de temperatura até 40°C
Pista de travagem em Inox e centro em Alumínio conectados através da tecnologia EPTA
Ø 310mm
BREMBO SERIE ORO Kit de Discos de Travão (frente).
KAOKO Estabilizador do acelerador para VFR1200 10- / CBR100RR 04-15 / CBR600RR 03-08 / CB600 Hornet 98-08
Conjunto de tubos de travão em malha de aço para a sua mota. Kit completo frente e trás.
Pode escolher a cor do tubo e dos terminais. Tudo ao seu gosto!
Aposte na segurança e melhore a sua travagem.
Estes Kits são para motas sem ABS.
Se a sua mota tem ABS ou não aparece na lista consulte-nos.
YOSHIMURA RS-5 Ponteira de Escape para CBR 600 RR 05-06.
Ponteira de Escape:
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VALTERMOTO 1 Kit de Peseiras para CBR600RR 05-06
Fabricadas em Alumínio maquinado
Caixa: Normal ou Invertida
NGK Vela de Ignição LASER IRIDIUM
A resposta aprimorada do acelerador, anti-incrustante superior e alta ignição tornam o Iridium ideal para os entusiastas do desempenho. O ponto de fusão extremamente alto da Iridium é perfeitamente adequado aos motores de alta temperatura de hoje, proporcionando aceleração, eficiência de combustível e durabilidade excelentes.
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BREMBO Kit Pastilhas (Traseira).
Este é um composto sintetizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.