BRAKING Kit de Discos em Flor

BONAMICI Tampa de Depósito de Combustível para YAMAHA

Disponível em diversas cores

Brembo Discos de Travão para

R6 1999-2002 

R1 1998-2003

FJR1300 2001-2002

XJR1300 1995-2017

BT BULLDOG 1100 2006-2006

XTZ 660 Z TENERE 2008-2015

THUNDERCAT 600 1996-2006

THUNDERACE 1000 1996-2002

FAZER 1000 2001-2005

MRA Vidro (Formato original) para YZF-R1 98-99

Disponível em vários tons

HEALTECH Eliminador do Servo motor de Escape

• O microprocessador embutido garante ótimo funcionamento e oferece ótima compatibilidade. Basta ligá-lo e aproveitar o passeio

• A unidade em si é quase menor que o conector OEM ao qual ela se conecta

• Funciona com todos os slip-ons de aftermarket

Montagem no eixo do braço oscilante

BRAKING Kit Pastilhas (Traseira) para YZF-R1 98-01

Info

A-SIDER Pega de Depósito para R1 98-14 / R6 99-16

Pega para colocar no tampão de gasolina.

Proporciona um melhor conforto e segurança ao pendura.

Disponível em Preto ou Cinza.

5 Parafusos 

DYNOJET Kit Agulhas para YZF-R1 98-01

BREMBO Kit de pastilhas frente (2 jogos)

Vários compostos disponíveis

Composto SA

Composto sinterizado, conhecido pela excelente eficácia em todas as condições de uso.

Composto SC

Composto intermédio sinterizado, dedicado ao uso desportivo e para trackdays.

Composto RC

Composto exclusivo para uso em pista. Ideal para qualquer competição

YOSHIMURA Kit de Lã de Vidro TRC / TRS

Compatibilidade Abaixo

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VALTERMOTO Tampão de Gasolina para YZF-R1 98- / YZF-R6 99-

Fabricado em Ergal Maquinado

BREMBO Supersport Kit de Discos de Travão (frente) para R6 99-02 / R1 98-03

300mm

Par

BREMBO Kit Pastilhas (Traseira) para YZF-R1 98-01

Este é um composto sintetizado, específico para a aplicação traseira, é caracterizado por um alto coeficiente de atrito consistente em todas as condições de uso, tanto quente quanto frio, combinado com baixo desgaste, o que garante uma vida longa e uma quilometragem adequada.

NIKKO RACING G-Pack para YZF-R1 Thunderace 98-02

• Remove as restrições de velocidade máxima definidos por fábrica
• Pode ser usado com outros dispositivos de gestão de combustível
• Fácil instalação e remoção
• Não são feitas mudanças permanentes na mota
• Desactiva o dispositivo de limitação RPM